一、冷链物流的定义和分类 　　冷链物流泛指冷藏冷冻类产品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 　　二、我国冷链物流业的增长趋势 　　我国肉类、速冻食品、冷饮业和乳品业的增长必然带来冷链物流的增长。我国的肉类食品厂3000多家，年产肉类7000万吨，产量以每年6%左右的速度递增;速冻食品厂2100多家，年产量超过1200万吨，以每年15%的幅度递增;冷饮业6000多家，年产量200多万吨，产量以每年9%左右的速度递增;乳品业1500多家，产量800万吨，每年以25%的速度递增;水产品产量5000万吨，每年以7%的速度递增。 　　三、冷链物流业的特点 　　冷链物流的特点可概括为“四高”，决定了该行业具有高资金、高技术的门槛，是一个技术密集型和资金密集型的行业。 　　高投入高利润，需要投资冷库、冷藏车等基础设施、设备，是一般库房和干货车辆的3至5倍。冷冷链物流作为物流业务中基础设施、技术含量都很高的高端物流，其利润回报也是非常可观的。 　　作业要求高，对食品类产品的产地进行严格管理、追踪，对于特定的商品，需要追溯原产地。冷库对温度控制很严格，使用带有温度传感器的RFID进行全程温度控制，出入库作业要求高。 　　技术要求高，冷链所包含的制冷技术、保温技术、产品质量变化机理和温度控制及监测等技术是支撑冷链的技术基础。冷链管理必须从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行控制。 　　政策法规要求高，新《食品安全法》还就食品运输问题做了特别阐述,关注食品在整个供应流程中的安全监控，要求冷链不能断裂,在食物贮藏、配送过程中,应始终处于受控的低温状态。安全性要求对物流商的资质、硬件、软件,以及IT信息技术提出了更高要求。 　　冷藏物流产品最终质量取决于在冷藏链中贮藏和流通时间、温度和产品耐藏性。冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。由于冷藏食品在流通中因时间――温度的经历而引起的品质降低的累积和不可逆性，因此对不同的产品品种和不同的品质要求，有相应的产品温度控制和贮藏时间的技术经济指标。 　　四、冷链物流链解析 　　产品生产，冷藏食品生产企业生产产品。 　　冷藏加工，包括肉类、鱼类的冷却与冻结;果蔬的预冷与各种速冻食品的加工等。 　　控温贮藏，包括食品的冷藏和冻藏，也包括果蔬的气调贮藏。主要涉及各类冷藏库、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。 　　冷藏运输及配送，包括冷藏食品的中、长途运输及区域配送等。主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度的波动是引起食品质量下降的主要原因之一，因此，运输工具必须具有良好的性能，不但要保持规定的低温，更切忌大的温度波动，长距离运输尤其如此。 　　冷藏销售：包括冷冻食品的批发及零售等，由生产厂家、批发商和零售商共同完成。早期，冷冻食品的销售主要由零售商的零售车及零售商店承担，近年来，城市中大量涌现的超市成为冷冻食品的主要销售渠道。 　　五、冷链物流行业的进入壁垒与风险 　　无论是建成全国性还是地区性性的冷链 　　物流网络，都需要大量硬件实施、人员的投入，专业化的管理，将面临地区众多中小物流企业的无序竞争。该行业进入壁垒高，进入后运营成本高，管理复杂，竞争激烈，进入该领域也将面临很大的风险。产品生产及冷藏加工，一般企业自行进行，难以进入。控温贮藏，一般企业建立成品储藏冷库。冷藏运输及配送，需建成专业设备、设施面广，需建成全国性物流网络、进行区域物流资源的整合，设施信息化投入，人员、网络投入大，管理难度大，壁垒高;冷藏销售，多品种、小批量，网络覆盖面大;投入大，管理难度大。 　　六、冷链细分市场实施策略建议 　　冷链物流服务对象主要是食品等快速消费品行业，强调全国配送能力和针对区域市场的网络覆盖密度。同时，冷链物流的储运对象，决定了行业的技术密集型、资金密集型特征。而目前行业标准和管理规范尚待完善，物流外包比例低，整体市场处于区域各中小物流公司的混战的胶着状态，行业总体发展前景尚不明朗。 还可以看看其他文章，谢谢您的阅读。 网站申明：系本文编辑转载，来源于网络，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，所有权归属原作者。如内容、图片有任何版权问题，请联系我们删除。

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1.长度换算表 公里 km. 米 m. 厘米 cm. 英里 mi. 海里 kt. 码 yd. 英尺 ft. 英寸 in. 1 1000 100000 0.621382 0.539611 1093.63 3280.89 39370.7 0.001 1 100 0.000621 0.000539 1.09363 3.28089 39.3707 0.00001 0.01 1 0.000006 0.000005 0.0109363 0.032808 0.393707 1.60931 1609.31 160931 1 0.868961 1760 5280 63360 1.853 1853 185318 1.1508 1 2025.41 6076.21 72914.6 0.000914 914383 91.4383 0.000568 0.000494 1 3 36 0.000304 0.304794 30.4794 0.000189 0.000164 0.333333 1 12 0.000025 0.025399 2.53995 0.000015 0.000013 0.027777 0.088333 1 2.面积换算表 平方公里sq.km. 公亩a. 平方米sq.m 平方英尺sq.ft. 平方英寸sq.in. 平方英里sq.mi. 平方码sq.yd 英亩a. 1 10000 – – – 0.386116 – 247.114 0.0001 1 100 1076.42 155005 0.000038 119.603 0.024711 0.000001 0.01 1 10.7642 1550.05 – 1.19603 0.000247 – 0.000092 0.092899 1 144 -…Read more »

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4.板架集装箱参数表 参数 20英尺箱 20英尺箱 40英尺箱 40英尺箱 材质 A（钢制） B（钢制） A（钢制） B（钢制） 单位 mm 英尺-英寸 mm 英尺-英寸 mm 英尺-英寸 mm 英尺-英寸 外部尺寸 长 6058 19-10 1/2 19-10 1/2 19-10 1/2 12192 40 12192 40 宽 2438 8 8 8 2438 8 2438 8 高 2438 8 8 8 2591 8 2591 8 内部尺寸 长 5908 19-4 1/2 5928 19-5 3/8 12054 39-6 9/16 12062 39-6 7/8 宽 2388 7-10 2428 7-11 19-32 2256 7-4 13/16 2250 7-0 9/16 名义高度 2072 6-9 9/16 2178 7-1 3/4 1970 6-5 9/16 1964 6-5 5/16 单位 m3 立方英尺 m3 立方英尺 m3 立方英尺 m3 立方英尺 容积 29.2 1027 31.2 1102 53.8 1892 53.3 1882 单位 kg 磅 kg 磅 kg 磅 kg 磅 自重 2500 5520…Read more »

  1.杂货集装箱参数表参数 参数 20英尺箱 20英尺箱 20英尺箱 40英尺箱 40英尺箱 材质 A（铝制） B（铝制） C（钢制） A（铝制） B（铝制） 单位 mm 英尺-英寸 mm 英尺-英寸 mm 英尺-英寸 mm 英尺-英寸 mm 英尺-英寸 外部尺寸  长 6058 19-10.5 6058 10-10.5 6058 19-10.5 12192 40 12192 40 宽 2438 8 2438 8 2438 8 3438 8 2438 8 高 2438 8 2438 8 2438 8 2591 8-6 2591 8-6 内部尺寸 长 5930 19-5.44 5884 19-3.65 5888 19-3.81 12062 39-6.87 12052 39-6.5 宽 2350 7-8.5 2345 7-8.94 2331 7-7.76 2350 7-8.5 2342 7-8.18 名义高度 2260 7-4.94 2240 7-4.18 2255 7-7.45 2380 7-9.86 2367 7-0.37 净空高度 2180 7-1.8 2180 7-1.8     2305 7-6.68     门框尺寸 宽 2350 7-8.5 2342 7-8.18 2340 7-8.12 2035 7-8.5 2347 7-8.37 高 2154 7-0.81 2135…Read more »

　　买车的人越来越多，但不少车主在为自己的爱车选择保险时往往一头雾水。面对名目繁多的险种，保费不同的保险公司，究竟应该如何选择最适合自己的车险产品呢？ 　　 交强险必须购买 　　根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，从2008年8开始，所有的新车和保险到期的车辆续保必须购买车辆交强险。以六坐以下为例：其中私家车保费为950元，企业非营业汽车1000元，机关非营业汽车950元，营业出租租赁1800元。保险公司将根据车辆销售发票进行判断。 　　由于新车大多对应的驾驶员是新手，出险率比较高，所以保险公司一般不愿意提供给新车很大折扣。但对于从事医生、记者、银行员工、公务员等职业的特定工作人员，保险公司认为他们的出险率会低于普通的购车人，所以也会有一定的优惠，折扣都在8折以下。 　　 新车险种应“求全” 　　除了国家强制规定购买的交强险，新车主还需购买一些必要的商业险种，其中包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险等。 　　以价格为15万元的车辆为例，人保的车损险为2956元，三责险车主可以根据自己的需要，选择5万、10万、15万、20万等不同保额。三责险根据车型的不同，保金也不尽相同，最常见的6座以下乘用车，保额5万的，保费通常为800元左右；保额10万的，保费1100元左右；保额15万的，保费1200元左右。盗抢险也是根据投保车辆的价格来进行换算，价格15万的车保费为900元左右。此外您购买的新车在吸引路人眼球的同时，也吸引了盗贼的注意力，因此建议投保盗抢险，当然如果汽车停放地点的保安措施良好，您认为安全可靠，也可以考虑不投保。车上人员险多按照每辆车5个人计算，保额分别为5000元和10000元两种，保费分别为100元、200元左右。 　　 附加险种酌情买 　　车主还可以根据自己汽车的实际状况与使用情况，有针对性地选择附加险。这些险种包括：单独玻璃破碎险、划痕险、不计免赔买等。如果您的爱车经常出入交通混乱的市场等地，容易刮蹭爱车漆面，您就可以考虑买一份划痕险。如果爱车不得不停放在建筑工地旁的停车场，时常有飞来的小石块，您的挡风玻璃又价值不菲，那就建议您单独投保一份玻璃破碎险，以避免经济损失。此外，夏天天气热，汽车容易产生自燃，您在经济条件充裕的情况下也可以购买自燃险，做到有备无患。 　　要提醒大家的是，新车新手难免磕磕碰碰，发生事故的频率也相对较高，因此，保险专家建议车主，如果是采用分期付款方式购买了新车，按要求您必须购置全险；如果您采用全款的方式购买了一辆新车，您本人又是一名新手，为了减少损失，可以考虑购买除自燃损失险外的所有投保内容。 　　 保险公司要细选 　　在确定了应该选择的险种以及可以获得的优惠以后，我们在购买车险的过程中应该如何选择保险公司，购买过程中还应该注意哪些问题呢？业内人士建议，如果您的车是新车，而且车价相对较高，可选择大公司的车险。因为越高档的车，修理费用也相应越高，一旦出现事故，可能承受的经济压力也就越大，而大公司的赔付额度相对会高一些，定点维修厂的级别也比较高。 　　但从支付的保费来看，一般而言，相同的车型和险种，大公司的保费要比小公司高。如果您的车是旧车，或者车价不高，修理费用也不会很高昂，并且您的驾驶技术又比较成熟，选择小公司比较划算。 　　另外，专家提醒投保人，如果您的车经常出外跑长途，那么应该尽量选择比较大的保险公司来投保，因为这样的保险公司在全国各地都有分公司，遇到麻烦可即时在当地办理定损、理赔等。此外，专家提示，车主投保车险不能只重价格，应该结合自己用车的实际情况来决定，比如是否经常跑长途、是否指定专人驾驶等，综合出险时所需要的服务等。 还可以看看其他文章，谢谢您的阅读。 网站申明：系本文编辑转载，来源于网络，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，所有权归属原作者。如内容、图片有任何版权问题，请联系我们删除。

交强险基础保费与浮动费率的结合 　 交强险，是中国首个由国家法律规定强制实行的保险。但自2006年7月1日实行以来，交强险却屡遭抱怨，主要是“费率太高，赔偿太少”一辆6座以下的家用汽车，每年交纳交强险金额为950元，最高赔付仅为12.2万元。而类似的商业第三者责任险，每年花费1000元的保费，却可以得到20万元的保额。因此，《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》应运而生，但新的问题也产生了：续保时，交强险费率浮动是如何计算的呢？ 　　小张去年买了一辆新车，并通过网上车险投保了交强险，费用为950元。这一年中，小张谨慎驾驶，没有发生交通事故。在今年续保的时候，车险工作人员告诉他，投保交强险将可以获得10%的优惠，这让小张十分高兴，看来小心驾驶不仅保护了自身和车辆的安全，还能够节约交强险的支出。可他想知道，今后如果自己继续保持这样的“优良记录”，续保交强险多少钱呢？ 车险工作人员介绍，依据目前实行的交强险的基础费率表，6座以下家庭自用汽车每年应缴纳的交强险是950元，这相比较06年出台的费率表节省了100元。另外，交强险实行浮动费率制，其最终保费＝基础保费×(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。 　　据介绍，像小张这样未发生交通事故的机动车第一年下浮10％，而连续三年未发生事故的可下浮30％。但若发生交通事故或交通安全违法行为，则会相应的上浮。如北京市就实行酒后驾车违法行为与交强险费率浮动挂钩：每发生一次醉酒后驾驶违法行为的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮30%，而酒后驾驶将导致交强险费率上浮15%。 　　如记录有优有劣，交强险多少钱呢？答案是按照公式具体计算：如6座以下的私家车主一年内未发生有责任交通事故，但有过1次醉酒驾车，其第二年缴纳的保费为：950×（1-10%)×（1+30%)=1228.5元。 　　假如车主上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，交强险费率不浮动，续保时交强险金额不变。上一个、上两个、上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故，费率分别下浮10%、20%和30%。但如果上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，则费率上浮10%；上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，则费率上浮30%。交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。 　　例一：小王跟小杨是同一单位的同事，两人去年一同各买了辆富康。在投保交强险时，两人都按规定缴交的交强险金额为950元。续保时，小王上个年度驾驶记录良好，没有发生违章驾驶行为，也没有出现任何交通事故，故而享受了交强险费率下浮10%的费率优惠，应缴交强险金额为950×（1-10%）＝855元。 　　例二：小杨在续保时，却被告知交强险保费上涨15%。经上网查证，小杨在今年2月份春节期间，因为酒后驾驶点子低被交警逮到了，不仅扣分罚款，这次应缴交强险金额 为950×（1+15%）＝1092.5元。 　　自今年3月1日起，我国逐步实行酒后驾驶违法行为与机动车交强险保险费率联系浮动制度，也即加大了对酒驾的处罚力度。交强险最终保费计算方法改为“交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率+与酒后驾驶违法行为相联系的比率）”，其中，与酒后驾驶违法行为相联系的比率＝饮酒后驾驶违法行为次数×15%+醉酒后驾驶违法行为次数×30%，累计费率上浮不超过60%。 　　如果车主不清楚爱车续保应缴交强险金额是多少，或者说想了解最新浮动费率标准，不妨登陆平安官网车险直销平台，在录入车辆基本信息后，系统可以立刻自动计算出来，当然，你也可以同时查询是哪些自己有责任的事故影响了保费。 交强险费率与酒后驾驶挂钩，最高将上浮60% 　　交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险费率作出了几次调整，酒后驾驶可导致费率最高上浮60%。交强险费率调整大致有以下几次： 　　第一次：2006年3月28日，国务院令第462号颁布《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》），并于2006年7月1日实施。其中家庭自用汽车6座以下每年保费1,050元；家庭自用汽车6座及以上每年保费1,100元；企业非营业汽车6座以下为1,000元。 但是，交强险自问世以来就遭受“保费高保额低”、“无责赔付太没道理”等质疑。第一个业务年度结束后，保监会综合考虑社会各方面意见，决定对交强险的责任限额和基础费率进行“双调整”。本着公开、公平、公正的原则，保监会于2007年12月14日在京召开了由投保人、社会公众、专家、消费者协会人士等22名听证代表参加的交强险费率调整听证会。 　　第二次：2008年2月1日起，与人们日常生活密切相关的包括6座以下家庭自用车、36座以上公交车等在内的16个车型投保交强险将获得“降费”，降费幅度从5％至39％不等。这是中国保监会11日正式公布的新《交强险基础费率表》中明确的。交强险共分42个车型，本次基础费率调整遵循的原则是调低不调高，最大限度减轻车主负担。据测算，约64％的被保险人将享受到基础费率的下调，下调的平均幅度为10％左右。这也是交强险自2006年7月问世以来第一次“改版”。 　　第三次：据公安部网站消息，公安部、中国保险监督管理委员会联合下发通知，决定自2010年3月1日起，逐步实行酒后驾驶违法行为与机动车交通事故责任强制保险费率联系浮动制度。浮动具体标准由各地结合实际确定。 　　《通知》要求，各保监局和省级公安机关要在充分测算和论证的基础上，在公安部和保监会确定的交强险费率浮动幅度内，明确饮酒后驾驶、醉酒后驾驶违法行为上浮费率的标准。其中，饮酒后驾驶违法行为一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之间，醉酒后驾驶违法行为一次上浮的交强险费率控制在20%至30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。 还可以看看其他文章，谢谢您的阅读。 网站申明：系本文编辑转载，来源于网络，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，所有权归属原作者。如内容、图片有任何版权问题，请联系我们删除。

 机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 交强险包括哪些基本内容？ 1、交强险的必要性 实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。 　　交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远（目前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态）。 　　此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。 2、交强险的赔偿范围 　我国《机动车交通事故责任强制保险条例》对于交强险的赔偿范围进行了明确规定。投了保的机动车发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，保险公司在限额内予以赔偿。汽车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。 　　交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。　保监会有关负责人介绍，确定赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑： 　　一、满足交通事故受害人基本保障需要。 　　二、与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。 　　三、参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。 　　 　　机动车交通事故责任强制保险责任限额（2008年2月1日前） 　　机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额 　　■死亡伤残赔偿限额：50000元人民币 　　■医疗费用赔偿限额：8000元人民币 　　■财产损失赔偿限额：2000元人民币 　　机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额 　　■死亡伤残赔偿限额：10000元人民币 　　■医疗费用赔偿限额：1600元人民币 　　■财产损失赔偿限额：400元人民币 　　机动车交通事故责任强制保险责任限额（2008年2月1日后） 　　机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额 　　■死亡伤残赔偿限额：110000元人民币 　　■医疗费用赔偿限额：10000元人民币 　　■财产损失赔偿限额：2000元人民币 　　机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额 　　■死亡伤残赔偿限额：11000元人民币 　　■医疗费用赔偿限额：1000元人民币 　　■财产损失赔偿限额：100元人民币 　　死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。 　　医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。 　　财产损失赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。 3、强制保险条例 《机动车交通事故责任强制保险条例》已经2006年3月1日国务院第127次常务会议通过，并予公布，自2006年7月1日起施行。 　　第一章 总 则 　　第一条 为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。 　　第二条 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。 　　机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例。 　　第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 　　第四条 国务院保险监督管理机构（以下称保监会）依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。 　　公安机关交通管理部门、农业（农业机械）主管部门（以下统称机动车管理部门）应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。 　　公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。 　　第二章 投 保 　　第五条 中资保险公司（以下称保险公司）经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。 　　为了保证机动车交通事故责任强制保险制度的实行，保监会有权要求保险公司从事机动车交通事故责任强制保险业务。 　　未经保监会批准，任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务。 　　第六条 机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。 　　保监会在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。 　　第七条 保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务，应当与其他保险业务分开管理，单独核算。 　　保监会应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查，并向社会公布；根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况，可以要求或者允许保险公司相应调整保险费率。 　　调整保险费率的幅度较大的，保监会应当进行听证。 　　第八条 被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由保监会会同国务院公安部门制定。 　　第九条 保监会、国务院公安部门、国务院农业主管部门以及其他有关部门应当逐步建立有关机动车交通事故责任强制保险、道路交通安全违法行为和道路交通事故的信息共享机制。 　　第十条 投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。 　　保监会应当将具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司向社会公示。 　　第十一条 投保人投保时，应当向保险公司如实告知重要事项。 　　重要事项包括机动车的种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质和机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住所、身份证或者驾驶证号码（组织机构代码）、续保前该机动车发生事故的情况以及保监会规定的其他事项。 　　第十二条 签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人应当一次支付全部保险费；保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。 　　被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志。 　　保险标志式样全国统一。保险单、保险标志由保监会监制。任何单位或者个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的保险单、保险标志。 　　第十三条 签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人不得在保险条款和保险费率之外，向保险公司提出附加其他条件的要求。 　　签订机动车交通事故责任强制保险合同时，保险公司不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。 　　第十四条 保险公司不得解除机动车交通事故责任强制保险合同；但是，投保人对重要事项未履行如实告知义务的除外。 　　投保人对重要事项未履行如实告知义务，保险公司解除合同前，应当书面通知投保人，投保人应当自收到通知之日起5日内履行如实告知义务；投保人在上述期限内履行如实告知义务的，保险公司不得解除合同。 　　第十五条 保险公司解除机动车交通事故责任强制保险合同的，应当收回保险单和保险标志，并书面通知机动车管理部门。 　　第十六条 投保人不得解除机动车交通事故责任强制保险合同，但有下列情形之一的除外： 　　（一）被保险机动车被依法注销登记的； 　　（二）被保险机动车办理停驶的； 　　（三）被保险机动车经公安机关证实丢失的。 　　第十七条 机动车交通事故责任强制保险合同解除前，保险公司应当按照合同承担保险责任。 　　合同解除时，保险公司可以收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止的保险费，剩余部分的保险费退还投保人。 　　第十八条 被保险机动车所有权转移的，应当办理机动车交通事故责任强制保险合同变更手续。 　　第十九条 机动车交通事故责任强制保险合同期满，投保人应当及时续保，并提供上一年度的保险单。 　　第二十条 机动车交通事故责任强制保险的保险期间为1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期机动车交通事故责任强制保险： 　　（一）境外机动车临时入境的； 　　（二）机动车临时上道路行驶的； 　　（三）机动车距规定的报废期限不足1年的； 　　（四）保监会规定的其他情形。 　　第三章 赔 偿 　　第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 　　道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。 　　第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿： 　　（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的； 　　（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的； 　　（三）被保险人故意制造道路交通事故的。 　　有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。 　　第二十三条 机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。 　　机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。 　　第二十四条…Read more »

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