冷藏运输船（catch refrigerated carrier）的概念

就船舶类型而言,冷藏运输船是属于一般的冷藏船,但就船舶作业方式来讲,冷藏运输船又有别于一般的冷藏船。一般的冷藏船装卸货是在码头,货物的装卸由码头专业人员进行。而冷藏运输船货物装卸过程分为港口和转载点部分,其中转载点为运输船与渔船在海上会合进行海上作业的地点。在转载点货物的装卸完全由运输船与渔船双方船员负责。天辰怎么注册运输船为渔船运去捕捞作业所需的各种物资,渔船将经粗加工的冷冻鱼搬到冷藏船运回港口。在日本和台湾,将从事此种海上作业方式的冷藏船称为“冷藏运搬船”。 总而言之冷藏运输船是一种用于港口与港口之间对冷冻、冷却货物(如肉类、水果、蔬菜之类)进行水上冷藏运输的专用性船舶。这类船舶良好的制冷性能,是保证所运食品等易腐货物质量的关键。

冷藏运输船的种类与特征
运载冷藏货物的船舶种类有: 1)专用冷藏运输船 2)香蕉专用运输船 3)多用途冷藏运输船 4)带冷藏舱的普通货船 5)冷藏集装箱
冷藏运输船何去何从

冷藏运输市场主要有两种运输模式。一种是传统的冷藏船运输，天辰在线注册另一种是冷 藏集装箱船运输。相比之下，冷藏集装箱船以其周转快，可以达到“门对门”，小 批量冷藏货物运输等优点，抢占了大部分港口到港口间的货物运输。而传统的冷 藏船基本上是配合远洋捕捞作业的运输，兼作捕捞船的补给船舶。作为远洋渔业 捕捞的坚实后盾，传统的冷藏船比冷藏集装箱具有不可替代的优势。
生活在大洋洲和印度洋领域的全球渔业产量最大的大洋洄游鱼种金枪鱼，每 年捕获量达 200万吨。生长在南极海域里的南极虾年产量每年可维持在几亿吨， 甚至几十亿吨之间，还有鱿鱼及其它鱼种的捕捞。虽然这些地区的部分港口已经 建立冷库，但远远不能满足贮藏量的要求，无法形成冷藏集装箱运输，只能通过 传统的冷藏船来运输。
资料显示，全球远洋渔业捕捞船队在不断增加，政府批准的捕捞配额也有所 调整。例如：韩国与俄罗斯 2005年渔业协定规定，韩国渔船在俄海域的政府类捕 捞配额：明太鱼 2.2万吨，秋刀鱼 2万吨，太平洋鳕鱼 2500吨，乌贼鱼 7300吨，
4种鱼种共 5.18万吨，共允许 168艘渔船参与远洋捕捞作业。 太平洋渔业科学研究中心专家对今年许可捕捞总量进行了预测，分析认为，虽然今年俄罗斯远东海域将发生温暖气候向寒冷气候转变这一情况，但许可捕捞 总量仍将保持在去年的基础上，并超过上一年 9万吨左右。越来越多的远洋捕捞 船队开往世界各渔场作业。我国的渔业公司也纷纷加大对金枪鱼围网船舶的投入， 先后在舟山、宁波、上海、大连和天津相继建立金枪鱼加工厂。
在这种情况下，如果离开了冷藏运输船，远洋作业渔船就无法充分发挥其作 业能力，甚至无法生产，工厂就要面临无加工原材料。无论在加工厂，还是远洋 渔业捕捞方面都需要冷藏运输船提供运输服务和补给工作，才能保证渔船顺利捕 捞生产和工厂原材料的供应，这种需求为我国冷藏运输事业提供了前所未有的机 遇。
远洋渔业公司与冷藏运输公司之间还存在着另外一种不可分割的关系。远洋渔业公司在经营冷藏运输船时，因为不是专业船公司，对于管理运输船舶的经验也相对薄弱，势必影响运输中各个环节 的质量，同时在配置船员和培训船员方 面也有一定的局限性。天辰怎么注册这些因素制约着 远洋渔业公司发展冷藏运输船。而冷藏 运输船船东，虽然有着丰富的运输经验， 但经营规模小，资金不足，制约了其发 展。
所以，只有把冷藏运输业和远洋捕 捞相结合共同解决双方存在的困难。既 保证远洋捕捞的发展又能保证远洋捕捞 的鱼货能够及时被冷藏船运输，双方通 过投资合作，建造或者购买冷藏运输船， 共同经营，不仅满足渔业捕捞的要求，也 满足冷藏运输船的发展。如果再把冷藏 加工这一环节结合，就可以达到捕捞、运 输和加工一条龙式的生产，从中得到的 利益将会更大。

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