春节快递停运？国家邮政局辟谣,据国家邮政局微信公众号11日消息，近日，“春节期间快递停运”的消息又在网络上传播开来。经核实，该传言为假消息，今年春节期间，EMS、顺丰、京东物流等主要寄递企业均表示“春节不打烊”。,大北农回应为何“催生”：响应国家号召的积极行动,据报道，大北农公司的鼓励优育方案已正式执行。对于这一鼓励政策，大北农高管表示，本次出台的优育方案是企业响应国家号召的积极行动。公司正在倡导符合条件的干部积极带头发挥作用。,张伯礼院士：中药对治疗奥密克戎有效,1月11日，张伯礼出席天津疫情防控发布会表示，中药治疗对奥密克戎有效，将发挥更大的作用。基于前期治疗经验，中药对发热、咳嗽、咽痛等症状改善明显，转阴时间比较快，复阳的比较少，转重的比较少。在以往的中药治疗体现出来的好处，这次依然体现了出来，而且更加突出。 ,春节快递停运？国家邮政局辟谣,大北农回应为何“催生”：响应国家号召的积极行动,张伯礼院士：中药对治疗奥密克戎有效

近日，剑桥大学和复旦大学的研究人员表示，7小时是中年及以上人群的理想睡眠时间，睡眠过少或不足与较差的认知能力和心理健康有关。,睡眠在促进认知功能和保持良好的心理健康方面发挥着重要作用，它还有助于通过清除废物来保持大脑健康。随着年龄的增长，睡眠模式会发生变化，可能会变得难以入睡和保持深度睡眠，以及睡眠的时间和质量下降。人们认为，这些睡眠障碍可能会导致老年人群的认知能力下降和精神疾病。,这项新研究中，来自英国和中国的科学家调查了英国生物银行（UK Biobank）的近500000名年龄在38-73岁之间成年人的数据。参与者被问及他们的睡眠模式、心理健康和幸福感，并参加了一系列认知测试。近40000名研究参与者可以获得脑成像和遗传数据。,通过分析这些数据，研究小组发现，睡眠时间不足和过多都与认知能力受损有关，例如处理速度、视觉注意力、记忆力和解决问题的能力。而每晚7小时的睡眠时间是认知能力的最佳睡眠时间，也是良好心理健康的最佳睡眠时间。如果睡眠时间更长或更短，他们会经历更多的焦虑和抑郁症状，整体健康状况也会更差。,研究小组还发现，睡眠量与参与认知处理和记忆的大脑区域结构差异之间存在联系。每晚保持一致的7小时睡眠，持续时间没有太大波动，这对于认知表现和良好的心理健康和幸福感也很重要。先前的研究还表明，睡眠模式中断与炎症增加有关，表明老年人易患与年龄相关的疾病。 ,研究人员称，睡个好觉在人生的各个阶段都很重要，尤其是随着年龄的增长。寻找改善老年人睡眠的方法可能对帮助他们保持良好的心理健康和幸福感以及避免认知能力下降至关重要，特别是对于患有精神疾病和痴呆症的患者。,题为The brain structure and genetic mechanisms underlying the nonlinear association between sleep duration, cognition and mental health的相关研究论文发表在《自然-衰老》上。,

作为中国辉煌制造业曾经的象征，富士康近年日渐陷入窘迫的境地。,这里指的不是业绩，毕竟他们去年营收4395.57亿元，利润刚刚突破200亿，怎么看都还在蒸蒸日上的状态。,然而，年复一年的“抢人”新闻，以及这几年制造业越来越多的“招不到人”的新闻，不免使人怀疑，这种势头还能保持多久?,今年，郑州富士康的“抢人”更加激进，把招聘队伍拉到了高速路口去“堵截”，直接把人用大巴拉到厂区。,富士康官方招聘App“我要聘”也显示，郑州富士康开通“点对点”专车，为求职者提供免费接驳。,不仅如此，富士康今年还开出了重奖――,只要员工在职不少于90天，且有效出勤满55天，就可以领到8000元奖金，他的推荐人也可以拿到500元奖金。,就在上个月底，郑州富士康iDPBG事业群招聘奖金还是6500元。仅仅1个月过去，富士康就“涨薪”了30.77%。,网上普遍报道称，富士康如此举动，原因是iPhone销量的再创新高。,一季度，iPhone全球出货5640万部，其市场份额大幅上升至18.3%。苹果想要在接下来维持这个势头，作为iPhone最大组装厂，郑州富士康也有很大压力。,然而，“重赏”之下是否能招来足够的“勇夫”，依然是未知之数。,去年7月，iPhone 13发布之前，业内人士预计其首批产量将达到9000万台，同比大幅增长 20%。,为此，刚从暴雨洪灾中恢复的郑州富士康同样开出了高价――创纪录的9500元的“旺季激励奖金”。,结果是，9月份和10月份，苹果的iPhone 13产量比目标低了差不多20%，不得不把全年生产目标从最初的9500万部，下调至8300-8500万部，削减超1000万部。,而这只是iPhone 13机型的情况，仍在上市的老iPhone机型，预期产量也下降了约25%。,制造业“荒”到什么程度?,花这么多钱，为什么还是招不到人?,这不是富士康一家企业的问题，而是整个中国制造业问题的缩影。,据中央广播电视总台中国之声去年5月报道，《2020年一线蓝领用工荒情况调研报告》显示，在2019年到2020年3月接受调查的3000多家企业中，近7成在短期内遇到了“用工荒”问题、13%会在春节前后遭遇用工荒，还有13%的企业常年存在用工短缺的问题。,今年2月份，人社部官网发布2021年第四季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职业排行。,从这100个职业分布看，有43个属于第六大类职业――生产制造及有关人员。,自2019年第三季度该榜单发布以来，制造业类职业占比实际上一直都不低，常年在3成以上，到2021年更是徘徊在4成左右。,制造业大厂中，除了富士康缺人之外，比亚迪也推出了“抖音招人”奇招，岗位包括电工、钳工、喷漆工等，返费奖金最高17000元;福耀玻璃厂招玻璃搬运工，年龄放宽到了45岁，小时工资19元，两班倒，有饭补。,为什么会这样?,首先，一个不容忽视的大背景是，劳动力在减少。,长期以来，由于身处全球产业链下游，中国制造业几乎是劳动力密集产业的代称。,但是，自2000年开始，我国便已步入老龄化社会，当前中国已经成为世界上老年人口最多的国家。,根据国家统计局统计数据，2021年中国60周岁及以上人口数量为2.67亿人，占中国总人口的比重达到18.9%，预计到2050年老年人口规模将达到5亿。,与之对应的是，在2012年达到9.22亿峰值后，我国15岁以上不满60周岁的劳动年龄人口便进入了连续近10年不可逆转的下跌周期，到2020年只剩8.8亿。,而从比例来看，这个拐点更是早至2010年就已到来。,虽然从绝对数字来看，这只是几千万人的变化，不到总人口的1/10量级。,然而，在各领域环环相扣、牵一发动全身的现代工业社会，一个微小的变动，都可能经历层层放大，最终导致总体社会资源投入的变化。,例如，当社会对老龄化产生强烈预期后，资本的“超前目光”促使其提前从其他产业抽离，投入养老等产业，自然会导致投向制造业领域的社会资源大幅缩水。,另一个原因在于，新兴的“灵活就业”岗位，各方面都对年轻人有更强的吸引力。,今年早些时候，全国人大代表、小康集团创始人张兴海提交了《关于政策支持鼓励制造业吸纳更多员工就业的建议》，被浓缩成一句“建议年轻人少送外卖多进工厂”，引起了一番大范围讨论。,他在《建议》中明确将制造业招工困难，归因于外卖、电商、网络直播等领域的兴起。,据央视财经报道，某外卖平台给出的统计数据显示，外卖骑手的上一份工作，最多的就是“去产能行业”的产业工人，占比达到31%。也就是说，每3个骑手中，就有1个是直接从工厂跳槽而来的。,而2020年开始的疫情，加速了制造业劳动力流失。张兴海提供的数据显示，2020年疫情的2个月内，外卖骑手暴增了58万人。,相较之前，这58万人“前产业工人”身份的比例上升到了40%。,对于这个现象，大部分相关报道都会提到，年轻人从事制造业的主观意愿在下降，其中主要原因是待遇问题。,去年下半年，经济日报曾以“制造业招工难、用工荒现象在部分地区凸显”为话题，对中国制造业核心地区――长三角的“招工难、用工荒”问题进行了关注。,位于中国“制造业第一城”苏州的一家外资制药企业了解到，该企业操作工税前月薪仅有4000元至4500元，扣除五险一金后，员工到手月薪仅为3000多元。,苏州已经是二线城市的领头羊，GDP排名全国第6。在这样一座城市，月薪3000元是否能负担基本的日常开支和房租，都很难说。,宏观数据显示，报道中提及的情况并非个例。,据国家统计局发布的《2020年规模以上企业分岗位就业人员年平均工资情况》，2020年制造业工人的年平均工资为61324元，换算成月平均工资仅为5110元。,还要考虑到，以企业为单位统计的平均工资，是包含了工资较高的技术类工种的。,如果只谈我们印象中的“厂弟”“厂妹”，也就是需求量更大的普工，这个数据更加寒酸――月平均工资水平不足5000元，淡季时更是只有3000元左右的月工资。,这群人如果去送外卖，能赚到多少钱?,根据工人日报的调查，目前外卖送餐员、快递员及网约车司机等职业的全职从业人员月平均收入为6400元左右，也就是说保底能够提升1000元以上的收入。,之所以说是保底，那是因为如果去一二线城市，这个数字更高，可以达到8000-10000元。以前面苏州药企的薪酬待遇来看，员工转行送外卖开滴滴，可以让收入至少翻1番。,前面提到的富士康“高薪”，也只是刚刚赶上送外卖的水平。,这样的情况下，流水线上招不到人，一点都不会让人奇怪。,特斯拉为什么不“荒”?,不过，也不是所有流水线都招不到人。,今年开年，全国多个城市就开始紧锣密鼓地谋划“抢特斯拉”计划。今年年初，特斯拉CEO马斯克在财报会议上透露，今年年底将公布特斯拉下一座超级工厂的选址。,凭借上海超级工厂的巨大成功，以及完善而强大的配套产业链，大多观点认为，这座超级工厂还是会落户中国。,去年一年，特斯拉上海超级工厂交付整车高达48万辆，这庞大的汽车产量带动了整个长三角汽车产业集群，2021年临港新片区的工业总产值达到2550亿元，新能源汽车成为首个千亿级产业。,目前据公开媒体报道，至少已经有广州、珠海、武汉、沈阳、青岛等城市参与到特斯拉下一座超级工厂的“争夺”中。,不过，特斯拉最后似乎还是选择了上海。特斯拉在5月1日写给上海临港特区的一封感谢信中透露，他们将在上海超级工厂附近建设一座新工厂以扩大产能。,对于这次扩建，特斯拉的预计是，新增4000名员工，产能提升到100万辆，成为“全球最大的汽车出口中心”。,特别的是，在媒体的报道中，无论是“新工厂”还是“扩建”，特斯拉似乎从来都没遇到过用人荒。,这其中最主要的原因是，特斯拉超级工厂本身就不太需要人。,从美国弗里蒙特超级工厂开始，特斯拉就强调以机器为中心和自动化。刚刚购入工厂的头1年半，他们做的第1件事就是训练了130多个生产机器人，能在冲压、焊接、涂装等车间同时执行多种不同的任务。,到了上海，特斯拉更是将自己对自动化的崇拜发挥得淋漓尽致。,据其介绍，上海超级工厂在原材料运输、零部件生产、检测等全过程均实现了自动化、信息化，冲压、涂装车间更是实现自动化率达到100%。,此外还有自主研发的生产制造控制系统(MOS)以及高可靠性的工业网络覆盖自动化生产线的各个角落，保证了整车及零部件生产品质。,2020年，特斯拉曾经发布一段上海超级工厂内部运作的视频，不到50秒的镜头里展示了先进的生产线，以及生产线上数百台大大小小的机械臂。,去年8月，网友@Ray4Tesla又在推特上发布了一段特斯拉上海超级工厂的Model Y实际生产过程的视频。,从视频中拍摄的镜头来看，这条 Model Y 的生产线在车架冲压、零件运输、整车吊装等环节都没有工人出现，全部通过冲压机、吊装机、机械臂等自动生成设备完成。,只在车辆生产流程的后期，才有工人在流水线上装配内饰配件和完成最终调试。,一组数字或许能直观地显示自动化带来的效果――大众沃尔斯夫堡工厂占地6.5平方公里，员工6万人，年汽车产量为100万台;特斯拉扩张后的超级工厂年产量同样为百万台，而员工数量只有1.9万人。,不过，并非所有制造业企业都能做到这一点。自动化工厂的最大问题在于，前期需要较大的资金投入，大如富士康这样的巨头都不一定承受得起。,2019年，小米在北京亦庄兴建的全自动“黑灯工厂”投入使用。所谓“黑灯工厂”，是可实现全厂生产管理过程、机械加工过程和包装储运过程的全程自动化无人黑灯生产。,为了这座工厂，小米投资了6个亿，换来的是每年“百万台高端手机”的产能。,2021年苹果iPhone的销量约为2.39亿部，河南富士康生产其中一半，也就是超过1亿部，是小米工厂产能的100倍，显然改造的成本至少也要几十亿乃至上百亿。,当然，考虑到技术成熟、规模生产的带来成本下降，未来这个投入将会大大减少，国内制造业智能化改造的进程也可能加速。,今年早些时候，全国人大代表、小康集团创始人张兴海提交了《关于政策支持鼓励制造业吸纳更多员工就业的建议》，被浓缩成一句“建议年轻人少送外卖多进工厂”，引起了一番大范围讨论。,

端午假期全国预计发送旅客7336.8万人次,6月5日，从交通运输部了解到，6月3日至5日（端午节假期），全国交通运输行业运行总体平稳。全国铁路、公路、水路、民航预计发送旅客总量7336.8万人次，比2021年同期（端午节假期）下降40.3%，比2020年同期下降9.6%。,盖茨承认做空特斯拉股票,6月5日消息，微软公司联合创始人比尔・盖茨（Bill Gates）在接受采访时承认，他的确做空了特斯拉股票，但辩称并未伤害到埃隆・马斯克（Elon Musk）。盖茨表示，他在应对气候变化方面投入的资金比马斯克或其他任何人都多得多。他解释称，汽车排放仅占16%，其他84%也需要尽快降低。尽管他承认马斯克已经“做得很好”。盖茨补充道：“有人做空特斯拉股票不会拖累他，也不会以任何方式伤害到他。”,神十四成功对接空间站,据中国载人航天工程办公室消息，神舟十四号载人飞船采用自主快速交会对接模式，经过6次自主变轨，成功对接于天和核心舱径向端口。按任务计划，3名航天员随后将从神舟十四号载人飞船进入天和核心舱。,新噪声法6月5日起施行，公园可设置音量标准防治广场舞扰民,6月5日起，《中华人民共和国噪声污染防治法》正式施行，要求在公园等公共场所组织或者开展活动，应当遵守公共场所管理者有关活动区域、时段、音量等规定，明确禁止酒吧等商业场所噪声扰民，禁止在商业经营活动中使用高音广播喇叭。,2025年智能健身镜市场有望达到112亿元,据中国教育电视台报道，2025年我国智能健身镜市场规模有望达到112亿元，出货量达到187万台，小度添添智能健身镜“寓教于乐”的趣味性带来了全新健身体验，正成为健身市场新宠。,苏州：到2025年要建成充电桩20万个,6月5日，苏州市政府办公室印发《苏州市“十四五电动汽车公共充换电设施规划》。总体目标到2025年，建成充电桩20万个，私人充电桩不少于15.5万个，其中公共充电桩约3.6万个，专用充电桩约0.9万个，满足38万辆左右电动汽车的充换电需求全市车桩比达到2:1左右。预计完成充换电设施建设投资约60亿元，带动电动汽车行业产值约800亿元、动力电池行业产值约300亿元。,两大手机巨头联手办学，60万年薪招小学老师,据中证报，日前，步步高教育微信公号称，经广东省东莞市教育局批准，广东步步高系企业OPPO、vivo和小天才共同筹办东莞市步步高实验学校。据悉，东莞市步步高实验学校薪酬福利具有吸引力。幼儿园主班老师年收入起薪16万元、中小学社招教师年收入起薪30万元-60万元，综合考虑学历、职称、经历和能力等因素定薪。,比亚迪：1-5月新能源汽车累计销量为507314辆，同比增长348.11%,比亚迪发布2022年5月产销快报，5月新能源汽车销量为114943辆；本年累计销量为507314辆，同比增长348.11%。,李想：理想L9正式发布时间6月21日,理想汽车CEO李想微博发文披露理想L9的信息，理想L9的正式发布时间是6月21日；7月全国所有店面都可以试驾；8月正式交付给用户；9月交付量可以过万。,爱彼迎中国与途家进行系统对接，9成优质房源已接入途家,爱彼迎启动迁移计划，帮助中国地区房东将房源信息、点评等数据一键迁入其他平台。有房东表示，接口开放没多久，自家房源在爱彼迎上的评论已在途家平台上实现了同步展示。途家相关负责人表示，确已与爱彼迎中国达成合作，将与爱彼迎中国一起，帮助房东更好地在新的平台上继续经营。截至6月3日下午14:28，途家已接入九成以上优质房源。,中国石油建成我国首条零碳沙漠公路,我国距离最长的光伏灌溉治沙工程――塔里木油田沙漠公路零碳示范工程在塔克拉玛干沙漠建成投产。新建的86座光伏电站，散布在生态防护林带中。沙漠公路沿线植被自此彻底告别了柴油机发电灌溉的历史，实现全线零碳排放，成为我国首条零碳沙漠公路。,调查：苹果薪酬中值为7万美元 不及谷歌Meta的三成,标普对500家美国大公司的薪酬调查显示，如果将苹果全球零售员工统计在内，苹果公司薪酬远低于谷歌、Facebook等科技界同行，不到后者的三成。标普针对全美500家大公司的一项调查结果显示，如果将遍布全球各地的苹果零售业务员工计算在内，苹果薪酬中位数只有不到7万美元。,调查显示：日本多地莫德纳疫苗过期废弃,6月5日电，关于作为新冠病毒对策的第三剂疫苗接种，以日本都道府县政府所在地和政令指定都市共52个市区为对象，询问美国莫德纳疫苗的情况，结果显示过半数的27个市区因疫苗过期，已废弃或即将废弃。废弃总量高达739,085剂，不包括因事故造成的错误废弃。莫德纳疫苗不仅是上述52个市区，还配送到其他地区，同样的事例在其他地区可能也存在。,美国密歇根州雅培婴儿配方奶粉工厂重启,雅培实验室（ABT.N）表示，已重新开放其位于美国密歇根州斯特吉斯的婴儿配方奶粉生产厂。位于密歇根州的雅培婴儿配方奶粉工厂因污染已关闭数月，该工厂目前已重新开始生产。2月17日，雅培实验室的婴儿配方奶粉在美国食品和药物管理局的一项调查中被召回，导致密歇根州的婴儿配方奶粉工厂关闭。雅培实验室表示，将在满足所有要求的同时尽快提高产量。大约需要三周时间，该工厂生产的新配方奶粉便可在商店上架。,俄富豪将以1英镑出售其在英一家公司,据英国《金融时报》援引消息人士的话报道称，俄罗斯富豪 罗曼・阿布拉莫维奇及其合伙人将以1英镑的价格出售英国特鲁电信集团，这笔交易或将于本月达成。,松下已向特斯拉提供4680电池样品,据国外媒体报道，特斯拉的电池供应商松下表示，它已向特斯拉提供4680电池样品。据悉，特斯拉是在2020年的“电池日”活动上发布4680电池的，这款电池的直径为46mm，长度为80mm，功率输出提升了6倍，续航里程提升了16%，每千瓦时的成本下降了14%。特斯拉表示，与目前用于Model 3和Model Y车型的2170圆柱形电池相比，该电池的能量密度整体提升了5倍。,巴黎世家发夹卖2500元港币,法国奢侈品品牌巴黎世家近日推出了一款黑色发夹。据巴黎世家香港官网显示，巴黎世家上线的这一款黑色发夹，两个售价2500元港币。此前巴黎世家破烂鞋一双卖1.2万元登上热搜。,因潜在故障，梅赛德斯奔驰将在全球召回近100万辆汽车,据央视综合彭博社、路透社消息，当地时间6月4日，汽车企业梅赛德斯-奔驰集团表示，由于部分车辆的制动助力器可能存在的问题，该集团将在全球召回近100万辆汽车。根据梅赛德斯-奔驰发布的一则声明，召回车辆涉及2004年至2015年间生产的ML、GL（BR 164）和R-Class（BR 251）系列车型。据报道，此次召回汽车数量总计约99.3万辆，其中约7万辆在德国。,马斯克：特斯拉员工总数将会增加，但受薪者数量应相当稳定,据财联社，特斯拉CEO埃隆・马斯克6月5日在推特表示，特斯拉员工总数将会增加，但受薪员工数量应该会相当稳定。此前据《华尔街日报》报道，在发给高管的一封电子邮件中，马斯克表示出于担忧全球经济，特斯拉计划裁员10%。特斯拉曾大举招聘，仅一年内员工人数就增加了45%。,调查：苹果薪酬中值为7万美元 不及谷歌Meta的三成,调查显示：日本多地莫德纳疫苗过期废弃,美国密歇根州雅培婴儿配方奶粉工厂重启,巴黎世家发夹卖2500元港币,松下已向特斯拉提供4680电池样品,因潜在故障，梅赛德斯奔驰将在全球召回近100万辆汽车,2025年智能健身镜市场有望达到112亿元,新噪声法6月5日起施行，公园可设置音量标准防治广场舞扰民,苏州：到2025年要建成充电桩20万个,比亚迪：1-5月新能源汽车累计销量为507314辆，同比增长348.11%,李想：理想L9正式发布时间6月21日,爱彼迎中国与途家进行系统对接，9成优质房源已接入途家,端午假期全国预计发送旅客7336.8万人次,盖茨承认做空特斯拉股票,神十四成功对接空间站

据界面新闻报道，2022年7月29日下午，以全球近200个主要创新城市或都市圈为评估对象的上信智库《全球科技创新中心评估报告2022》正式发布。上海科创中心城市综合排名较五年前上升9位，目前位列全球第8，基础研究、产业技术、创新经济、创新环境四大领域均有所提升。,据报道，此次发布的榜单中，全球 TOP100 科创中心城市中，有 16 个城市来自中国，较 2018 年增加了8个。其中，北京位列第五，上海列全球第八。上海较五年前上升九个位次，在 ” 基础研究 “” 产业技术 “” 创新经济 “” 创新环境 ” 这四个领域，上海排名均有所提升；在全部 21 个 ” 五年一致 ” 的可比指标中，上海在 13 个指标中的排名上升。,据悉，该报告由上海市经济信息中心编制发布，以全球近 200 个主要创新城市（都市圈）为对象，自 2018 年以来连续开展追踪分析。,

市场监管总局发布《商标代理监督管理规定》,日前，市场监管总局发布了《商标代理监督管理规定》，这是完善知识产权代理管理制度、提高监管规范化水平的有效手段。《规定》坚持问题导向，聚焦当前商标代理行业准入门槛低、机构过多过滥、经营管理不规范、服务水平参差不齐等突出问题，进一步细化机构人员、管理制度、行为规范等方面的规定，从源头上提高行业整体服务质量和发展水平。,科学家颜宁宣布回国任职,在2022深圳全球创新人才论坛上，结构生物学家颜宁宣布，即将辞去普林斯顿大学教职，出任深圳医学科学院创始院长。2017年4月，颜宁离开待了10年的清华大学，成为普林斯顿大学分子生物学系首位雪莉・蒂尔曼终身讲席教授。雪莉・蒂尔曼是世界著名分子生物学家、普林斯顿大学建校200多年来的首位女校长，这样的头衔在美国教授序列里被认为是独一无二的。在此之前，颜宁的声名早已超出科学界而被公众所熟知。,消息称宁德时代董事长曾毓群本周将前往韩国，与现代汽车集团高管会面,据国外媒体报道，当前最大电动汽车电池制造商宁德时代的董事长曾毓群，将在本周前往韩国，同现代汽车集团的高管会面。外媒在报道中表示，在两家公司已有合作的情况下，曾毓群前往韩国同现代汽车集团的高管会面，将会加强两家公司之间的合作。,北交所：上市公司前三季度业绩保持稳步增长,据北交所官微，截至10月31日，北交所121家上市公司均已完成三季报披露。2022年前三季度，北交所上市公司合计实现营业收入732.07亿元，同比增长33.25%；实现归母净利润69.26亿元，同比增长19.43%；实现扣非归母净利润62.23亿元，同比增长21.30%，整体业绩稳步增长。,2022年三季度中国造船产能利用监测指数回升,据中国船舶工业行业协会，2022年三季度中国造船产能利用监测指数（CCI）为717点，处于正常区间。与去年同期752点相比，下降35点，同比下降4.7%；与二季度700点相比，回升17点，环比增长2.4%。随着三季度国内生产物流断点堵点疏通，造船企业生产情况明显提升，带动同步指标上涨。总体来看，三季度造船产能利用指数同步指标的上涨抵消了先行指标的下降，CCI指数实现回升。,11月1日起，国家第七批集采药物在河南落地执行,为进一步减轻群众医药费用负担，11月1日起，河南开始执行国家第七批集中带量采购药品价格。国家第七批集中带量采购药品共有60种，涉及多个治疗领域，不仅包括高血压、糖尿病、抗感染等常见病、慢性病用药，也包括肺癌、肝癌、肾癌、肠癌等重大疾病用药，中选药品平均降价48%。据了解，截至目前，河南省已执行集中带量采购药品399种，医用耗材52种。,天猫：双11超2000个服饰品牌开卖首小时超去年全天,据天猫方面介绍，今年双11开卖后，超2000个服饰品牌不到1小时的销售额就超过去年全天。数据显示，女装超300个品牌首小时成交同比去年增长超300%，超400个品牌首小时超出去年全天，其中有9成以上都是国货品牌。,小鹏G9获广州自动驾驶路测资格,近日，经工信局、公安局、交通局审批后，小鹏G9成功获得广州智能网联汽车道路测试牌照。小鹏G9将在广州城市测试道路进行路测，并最终向Robotaxi载客商业化运营迈进。这次获得路测牌照的小鹏G9，完全采用了在售量产车作为载体，只在软件层面进行了升级。,快手宣布调整商业生态委员会分工,11月1日，快手宣布调整商业生态委员会分工，继续向商业生态的可持续健康发展倾斜力量和资源。内部邮件显示，原主站产运线业务负责人王剑伟调任商业化负责人，于越担任主站线业务负责人并兼任社区科学线业务负责人，两人均向快手CEO程一笑汇报。,发改委：近日国家将投放今年第7批中央猪肉储备,近日生猪养殖户出栏积极性提高，生猪价格出现一定幅度回落。据国家发展改革委监测，10月24-28日当周，全国平均猪粮比价为9.66：1，仍高于猪肉储备调节预案确定的9：1合理区间上限；猪肉价格同比涨幅超过40%，仍处于过度上涨一级预警区间。为进一步做好市场保供稳价工作，促进生猪价格尽快回归至合理区间，近日国家将投放今年第7批中央猪肉储备，并督促指导各地加大力度投放地方政府猪肉储备，形成调控合力。,中兴通讯首家完成与第三方终端5G毫米波独立组网外场测试验证,据5G推进组发布，近日，在中国信通院IMT-2020（5G）推进组的指导下，中兴通讯在10月初完成实验室5G毫米波独立组网全部功能项目的技术验证后，首家在怀柔外场完成了和第三方终端5G毫米波独立组网下全部性能项目的测试验证，为5G毫米波独立组网的商用打下基础。,韩国五大整车厂商10月销量同比增15.5%,据报道，综合韩国五大整车厂商11月1日公布的业绩，10月韩系车全球销量（含全散装件）为67.2333万辆，同比增长15.5%，其中本土销量12.0026万辆，海外销量55.2307万辆，分别增长12.8%和16.2%。,马斯克计划重启短视频应用Vine,据报道，推特新老板马斯克正在考虑重新推出Vine――一款短视频应用程序。目前工程师们开始被要求开发其应用新版本，并可能在年底前推出。早在马斯克收购推特的前几个月里就已经提到过Vine，并且在上周日发起了一项民意调查，询问用户是否应该“让Vine回归”，大部分投票网友表示同意。,印度塔塔集团据悉将招工4.5万人，以扩大本土iPhone代工业务,据报道，印度塔塔集团计划成倍增加其在印度南部苹果iPhone工厂的员工数量，招募的工人数量将达数万。该集团希望借此从苹果公司赢得更多业务。位于印度泰米尔纳德邦霍苏尔（Hosur）的工厂将在一年半到两年内招募多达45000名女工，以满足新建生产线的用工需求。这家工厂生产iPhone手机外壳等组件，目前雇用了约10000名工人，其中大部分是女性。,马斯克回应称独自担任董事“只是暂时的”,据报道，今日马斯克在社交平台转发了一条关于自己成为推特唯一董事的报道，回复称“这只是暂时的”。这一回复引发众人猜测，可能意味着随后马斯克还是将设立新董事。,FF：前董事长Brian引咎辞职，引入会计师事务所Mazars,昨日Faraday Future（FF）向SEC（美国证券交易委员会）提交8K文件，FF前董事长Brian Krolicki向董事会递交了辞职信并立即生效。此前，FF大股东FF Top曾发布公告要求FF董事会举行股东大会，由股东投票罢免董事Brian Krolicki。8K文件还显示，FF宣布任命Mazars USA LLP为公司独立会计师事务所。,丰田汽车下调2023财年总销量预测至1040万辆,丰田汽车在2023财年中期业绩报告中表示，考虑到半导体采购等风险，本财年丰田和雷克萨斯品牌产量预测下调50万辆，至920万辆；销量预测下调50万辆，至940万辆。本财年，丰田汽车公司全球总销量预测同样下调，从此前的1070辆下调至1040万辆。,推特广告业务主管离职，预计将获1120万美元赔偿,据报道，推特（Twitter）广告业务主管萨拉・佩索内特（Sarah Personette）今日在推特上证实，她已于上周离职。在成功收购推特之后，马斯克已经解雇了推特CEO帕拉格・阿格拉瓦尔（Parag Agrawal）、CFO奈德・西格尔（ed Segal）、法律事务和政策主管维贾亚・加德（Vijaya Gadde），以及佩索内特，这几位高管将分别获得3870万美元、2540万美元、1250万美元和1120万美元的补偿。,加密数字货币商业银行Galaxy Digital据悉计划解雇至少20%的员工,据加密货币网站Coindesk，四位知情人士称，加密数字货币商业银行Galaxy Digital计划在全球解雇至少20%的员工。该公司第二季度净亏损5.547亿美元，是去年同期亏损的三倍多；管理的资产比第一季度下降了40%。,马来西亚钢筋及钢丝产品制造商EC Excel三度递表申请港股IPO,来自马来西亚的钢筋及钢丝产品制造商EC Excel Holdings Limited第三次向港交所递交招股书，拟在香港GEM创业板IPO上市。绰耀资本为其独家保荐人。EC Excel此前曾于2022年4月29日，2021年9月30日两次递表。,,韩国五大整车厂商10月销量同比增15.5%,马斯克计划重启短视频应用Vine,印度塔塔集团据悉将招工4.5万人，以扩大本土iPhone代工业务,丰田汽车下调2023财年总销量预测至1040万辆,FF：前董事长Brian引咎辞职，引入会计师事务所Mazars,推特广告业务主管离职，预计将获1120万美元赔偿,2022年三季度中国造船产能利用监测指数回升,北交所：上市公司前三季度业绩保持稳步增长,11月1日起，国家第七批集采药物在河南落地执行,小鹏G9获广州自动驾驶路测资格,快手宣布调整商业生态委员会分工,发改委：近日国家将投放今年第7批中央猪肉储备,市场监管总局发布《商标代理监督管理规定》,科学家颜宁宣布回国任职,消息称宁德时代董事长曾毓群本周将前往韩国，与现代汽车集团高管会面

95%建制村实现快递服务覆盖,据悉，2022年我国已累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点，全国95%的建制村实现快递服务覆盖，“快递进村”工程取得了显著成效。另外，2023年还将实施绿色发展“9218”工程，加快推进快递包装绿色低碳转型。,公务员招考35岁门槛松动,根据统计，近些年已有约10个省份将部分岗位年龄调整为40周岁以下，这也意味着公务员省考中的“35岁门槛”正在被逐渐打破。针对这一现象，广大网友纷纷表示支持和点赞。早在2021年的全国两会上，全国人大代表、编剧蒋胜男就提出建议，取消国家公务员报考35岁以下的年龄限制，当时该建议就在舆论场上引起热议。,同程旅行宣布启动“千村计划”,2月22日，同程旅行在苏州宣布启动“同程千村计划”。该计划旨在以“千村千面”的发展理念，帮助更多乡村打造适合自身可持续发展的旅游模式。在计划启动会上，同程旅行提出了“十百千工程”的长期目标，将培养十万乡村新旅人，打造一百个乡村旅游标杆项目，带动千亿规模的乡村旅游产值。,海底捞禁止自带菜,近日，有网友发现海底捞不让自带食物了。海底捞北京某门店客服称“出于对食材管理和安全用餐的一个考虑，公司2月21日起通知严格执行谢绝自带食材”。在此之前，部分门店允许少量自带食材，需要签署免责协议，并进行留样。现在会让顾客把自带菜带回家。海底捞全国客服也表示，不提倡自带食材。,国家发改委价格成本调查中心赴宁德时代新能源科技股份有限公司调研,据国家发展改革委价格成本调查中心微信公众号消息，2月15日，价格成本调查中心主任黄汉权同志一行赴宁德时代新能源科技股份有限公司开展调研。调研组参观了公司展厅、极限制造工厂和研发中心，并与企业相关部门进行座谈交流。宁德时代副总裁谭立斌向调研组介绍了企业基本情况，并就动力电池、储能等领域有关问题进行了深入交流。双方表示要进一步加强相关领域研究合作。,美团城市低空物流解决方案通过民航局运行审定,美团无人机团队宣布其城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定，并获得了该部门颁发的《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》，该审定结果意味着美团无人机具备了成为一家城市级货运航空公司的资质能力，初步开启商业化运营等工作。同期，美团城市低空物流解决方案中的调度系统――美团无人机深圳空中运行管理中心也首次对外亮相。,联发科等团队开发的繁体中文语言模型开放测试，可应用于问答系统等,联发科今天宣布，集团辖下前瞻技术研究单位联发创新基地与台湾当地研究院所共同开发的繁体中文语言模型开放到开源网站提供测试。这次公开释出以开源语言模型BLOOM开发的繁体中文大型语言模型，比目前开源可用的最大繁体中文模型大1000倍，所使用的训练数据也多1000倍。模型已公开让外界下载，可应用于问答系统、文字编修、广告文案生成、客服系统等。,天地在线正式发布元宇宙虚拟数字商业综合体“无限盒子”,天地在线公告称，正式发布元宇宙虚拟数字商业综合体“无限盒子”。“无限盒子”是公司基基于5G、大数据、云计算、虚拟现实等技术自研开发的沉浸式虚拟数字商业综合体，可支持PC、移动、VR等多终端接入使用。,第三款国产ECMO产品获批上市,国家药监局经审查，附条件应急批准了江苏赛腾医疗科技有限公司研发的体外心肺支持辅助设备注册上市。该产品是第三款获批的国产ECMO产品。目前，已获批的三款国产ECMO产品总体性能和指标基本达到国际同类产品水平，国产产品的持续获批上市，提升了我国先进生命支持设备的可及性，确保了新冠疫情重症治疗设备有效供应保障，进一步满足救治需求的同时，也降低了医疗费用支出。,宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口宝马R1250系列摩托车,据市场监督管理总局官网，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2019年5月8日至2022年11月25日之间生产的部分进口R1250GS、R1250GS ADV和R1250RT P系列摩托车，共计8587辆。,百吉福董事长变更，或与伊利达成战略合作,伊利或与奶酪品牌百吉福达成战略合作，后者董事长已变更为伊利高管。伊利回复称，“目前未收到相关信息。”,韩国家庭8.9年收入才能买房,据日经，韩国统计厅22日发布的数据显示，2022年韩国总和生育率(每名女性一生中生育孩子的数量)仅为0.78，较2021年的0.81进一步下降，且远远低于日本(2020年为1.33)及欧美发达国家(美国1.64，英国1.56，法国1.83)。韩国统计厅根据人口推算等预测，到2024年，出生率将下降到0.70。,欧元区2023年1月通胀率为8.6%,当地时间2月23日，欧盟统计局发布数据表明，2023年1月，欧元区通胀率为8.6%，较去年12月的9.2%有所下降，但仍远高于去年同期的5.1%。欧盟1月份通胀率为10%，较去年12月的10.4%有所下降，但仍远高于去年同期的5.6%。食品超越能源成为推高通胀的首要因素。,韩国拟5年内将文化产业出口增加一倍，至250亿美元,韩国文化体育观光部表示，将以年均12.3%的速度增加文化内容产业的出口，争取到2027年达到250亿美元。为了实现这一目标，韩国政府计划在中东、欧洲、北美等地区扩大市场。目前，韩国文化内容产业出口的一半以上来自中国和日本，北美和欧洲分别占13.3%和10.9%。包括中东在内的其他地区仅占5.8%。,塔塔汽车拟出售部分电动车业务股权筹集10亿美元资金，估值超百亿美元,据知情人士透露，印度汽车制造商塔塔汽车已开始与主权财富基金和私募股权投资者进行谈判，计划通过出售其电动汽车业务的股份筹集至多10亿美元。该公司计划出售大量少数股权，对电动车业务估值约为105亿美元。参与谈判的基金和投资者包括阿布扎比投资局和穆巴达拉投资公司、总部位于沙特阿拉伯的公共投资基金、新加坡的淡马锡控股等。塔塔汽车计划将大部分收益用于偿还部分未偿债务，并将一小部分作为主要股权注入电动汽车业务。,美国物流企业UPS开通北九州到深圳的货运航线,据报道，美国大型物流企业UPS开通了往返北九州机场的国际货物定期航班。该航班经由关西国际机场，连接北九州与中国深圳。UPS从2021年开始，每周运行5班从关空到深圳的货物定期航班。2月20日以后，增加了关空-北九州航线，将开拓增长潜力巨大的九州半导体产业以及日本企业的跨境电商相关需求。,“大嘴猴”全球CEO：对品牌知识产权保护持严肃态度，不希望树立滥用诉讼的形象,针对“大嘴猴与前授权对象宏联解约”一事，瑞士未来品牌集团董事会主席、保罗弗兰克有限公司（在中国以“大嘴猴”著称）全球首席执行官Stanley Wan表示，保罗公司2020年接手以来明确多次告知宏联，品牌打假维权事宜由品牌方自行处理，宏联及其关联方还是不断的对第三方提起侵权诉讼。“我司对品牌知识产权保护保持严肃的态度，对相关侵权行为绝不姑息。作为品牌方我们不希望树立滥用诉讼的形象。”,汤姆猫：筹划非公开发行股票事项，拟投向人工智能交互终端产品研发等,汤姆猫公告称，为进一步满足公司通用人工智能（AGI）及终端交互产品等业务发展的需求，实现从“会说话的汤姆猫”向“会聊天的汤姆猫”的迭代升级，公司目前正在筹划非公开发行股票募集资金事项。公司本次筹划的非公开发行股票募集资金拟主要投向通用人工智能交互终端产品研发、垂直领域模型研发与训练、IDC（互联网数据中心）等算力基础设施建设。,美国财长耶伦称计划很快提名世界银行行长候选人,美国财政部长珍妮特・耶伦表示，美国打算“很快”提名一位候选人来领导世界银行，其人将帮助推动改革以扩大世行资产负债表，并应对诸如气候变化等全球性问题。据世行执行董事会，提名新行长接替现行长戴维∙马尔帕斯的正式程序周四开始，3月29日截止；可能到5月初选出新行长。,欧元区2023年1月通胀率为8.6%,韩国拟5年内将文化产业出口增加一倍，至250亿美元,“大嘴猴”全球CEO：对品牌知识产权保护持严肃态度，不希望树立滥用诉讼的形象,美国物流企业UPS开通北九州到深圳的货运航线,汤姆猫：筹划非公开发行股票事项，拟投向人工智能交互终端产品研发等,国家发改委价格成本调查中心赴宁德时代新能源科技股份有限公司调研,美团城市低空物流解决方案通过民航局运行审定,天地在线正式发布元宇宙虚拟数字商业综合体“无限盒子”,第三款国产ECMO产品获批上市,宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口宝马R1250系列摩托车,公务员招考35岁门槛松动,同程旅行宣布启动“千村计划”

供应链管理，指使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程，MBA、EMBA等管理教育均将企业供应链管理包含在内。 供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟，而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门时，同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的，根据市场需要随时在发生变化。 有效的供应链管理可以帮助实现四项目标：缩短现金周转时间；降低企业面临的风险；实现盈利增长；提供可预测收入。 供应链管理的七项原则： 根据客户所需的服务特性来划分客户群； 根据客户需求和企业可获利情况，设计企业的后勤网络；倾听市场的需求信息,设计更贴近客户的产品；时间延迟；策略性的确定货源和采购与供应商建立双赢的合作策略；在整个供应链领域建立信息系统；建立整个供应链的绩效考核准则等。 一个公司采用供应链管理的最终目的有三个意义： (1) 提升客户的最大满意度（提高交货的可靠性和灵活性） (2) 降低公司的成本（降低库存，减少生产及分销的费用） (3) 企业整体”流程品质”最优化 (错误成本去除， 异常事件消弭) 还可以看看其他文章，谢谢您的阅读。 网站申明：系本文编辑转载，来源于网络，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，所有权归属原作者。如内容、图片有任何版权问题，请联系我们删除。

　海空联运又被称为空桥运输（Airbridge Service）。在运输组织方式上，空桥运输与陆桥运输有所不同：陆桥运输在整个货运过程中使用的是同一个集装箱，不用换装，而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱。不过。两者的目标是一致的，即以低费率提供快捷、可靠的运输服务。   　　海空联运方式始于60年代，但到80年代才得以较大的发展。采用这种运输方式，运输时间比全程海运少，运输费用比全程空运便宜，20世纪60年代，将远东船运至美国西海岸的货物，再通过航空运至美国内陆地区或美国东海岸，从而出现了海空联运。当然，这种联运组织形式是以海运为主，只是最终交货运输区段由空运承担，1960年底，原苏联航空公司开辟了经由西伯利亚至欧洲航空线，1968年，加拿大航空公司参加了国际多式联运，80年代，出现了经由香港、新加坡、泰国等至欧洲航空线。目前，国际海空联运线主要有：   　　（1）远东一欧洲：目前，远东与欧洲间的航线有以温哥华、西雅图、洛杉矾为中转地，也有以香港、曼谷、海参崴为中转地。此外还有以旧金山、新加坡为中转地。   　　（2）远东一中南美：近年来，远东至中南美的海空联运发展较快，因为此处港口和内陆运输不稳定，所以对海空运输的需求很大。该联运线以迈阿密、洛杉矾、温哥华为中转地。   　　（3）远东一中近东、非洲、澳洲：这是以香港、曼谷为中转地至中近东、非洲的运输服务。在特殊情况下，还有经马赛至非洲、经曼谷至印度、经香港至澳洲等联运线，但这些线路货运量较小。   　　总的来讲，运输距离越远，采用海空联运的优越性就越大，因为同完全采用海运相比，其运输时间更短。同直接采用空运相比，其费率更低。因此，从远东出发将欧洲。中南美以及非洲作为海空联运的主要市场是合适的。   　　多式联运的分类   　　根据不同的原则，对多式联运可以有多种分类形式。但就其组织方式和体制来说，基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运两大类。    　　1、协作式多式联运    　　协作式多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业，按照统一的规章或商定的协议，共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。    　　协作式多式联运是目前国内货物联运的基本形式。在协作式多式联运下，参与联运的承运人均可受理托运人的托运申请，接收货物，签署全程运输单据，并负责自己区段的运输生产；后续承运人除负责自己区段的运输生产外，还需要承担运输衔接工作；而最后承运人则需要承担货物交付以及受理收货人的货损货差的索赔。在这种体制下，参与联运的每个承运人均具有双重身份。对外而言，他们是共同承运人，其中一个承运人(或代表所有承运人的联运机构)与发货人订立的运输合同，对其他承运人均有约束力，即视为每个承运人均与货方存在运输合同关系；对内而言，每个承运人不但有义务完成自己区段的实际运输和有关的货运组织工作，还应根据规章或约定协议，承担风险，分配利益。    　　目前，根据开展联运依据的不同，协作式多式联运可进一步细分为法定(多式)联运和协议(多式)联运两种。    　　1)法定(多式)联运。它是指不同运输方式运输企业之间根据国家运输主管部门颁布的规章开展的多式联运。目前铁路、水路运输企业之间根据铁道部、交通部共同颁布的《铁路水路货物联运规则》开展的水陆联运即属此种联运。在这种联运形式下，有关运输票据、联运范围、联运受理的条件与程序、运输衔接、货物交付、货物索赔程序以及承运之间的费用清算等，均应符合国家颁布的有关规章的规定，并实行计划运输。    　　这种联运形式无疑有利于保护货方的权利和保证联运生产的顺利进行，但缺点是灵活性较差，适用范围较窄，它不仅在联运方式上仅适用铁路与水路两种运输方式之间的联运，而且对联运路线、货物种类、数量及受理地、换装地也做出了限制。此外，由于货方托运前需要报批运输计划，给货方带来了一定的不便。法定(多式)联运通常适用于保证指令性计划物资、重点物资和国防、抢险、救灾等急需物资的调拨。    　　2)协议(多式)联运。它是指运输企业之间根据商定的协议开展的多式联运。比如，不同运输方式的干线运输企业与支线运输或短途运输企业，根据所签署的联运协议开展的多式联运，即属此种联运。    　　与法定(多式)联运不同，在这种联运形式下，联运采用的运输方式、运输票据、联运范围、联运受理的条件与程序、运输衔接、货物交付、货物索赔程序，以及承运人之间的利益分配与风险承担等，均按联运协议的规定办理。与法定(多式)联运相比，该联运形式的最大缺点是联运执行缺乏权威性，而且联运协议的条款也可能会损害货方或弱小承运人的利益。    　　2、衔接式多式联运    　　衔接式多式联运是指由一个多式联运企业(以下称多式联运经营人)综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业，将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。在实践中，多式联运经营人既可能由不拥有任何运输工具的国际货运代理、场站经营人、仓储经营人担任，也可能由从事某一区段的实际承运人担任。但无论如何，他都必须持有国家有关主管部门核准的许可证书，能独立承担责任。    　　在衔接式多式联运下，运输组织工作与实际运输生产实现了分离，多式联运经营人负责全程运输组织工作，各区段的实际承运人负责实际运输生产。在这种体制下，多式联运经营人也具有双重身份。对于货方而言，他是全程承运人，与货方订立全程运输合同，向货方收取全程运费及其它费用，并承担承运人的义务；对于各区段实际承运人而言，他是托运人，他与各区段实际承运人订立分运合同， 向实际承运人支付运费及其它必要的费用。很明显，这种运输组织与运输生产相互分离的形式，符合分工专业化的原则，由多式联运经营人“一手托两家”，不但方便了货主和实际承运人，也有利于运输的衔接工作，因此，它是联运的主要形式。在国内联运中，衔接式多式联运通常称为联合运输，多式联运经营人则称为联运公司。我国在《合同法》颁布之前，仅对包括海上运输方式在内的国际多式联运经营人的权利与义务，在《海商法》和《国际集装箱多式联运规则》中做了相应的规定，对于其他形式下国际多式联运经营人和国内多式联运经营人的法律地位与责任，并未做出明确的法律规定。《合同法》颁布后，无论是国内多式联运还是国际多式联运，均应符合该多式联运合同中的规定，这无疑有利于我国多式联运业的发展壮大。 还可以看看其他文章，谢谢您的阅读。 网站申明：系本文编辑转载，来源于网络，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，所有权归属原作者。如内容、图片有任何版权问题，请联系我们删除。

1.编制记录。 　　 货物在运输过程中(包括承运前保管和交付完毕后点回保管)发生需要证明公路同托运人或收货人间责任的情况都应在当日按批编制记录。 　　 (1)发生货损、货差、有货无票、有票无货、误运到站或误交付、为能在规定时间内交付等情况而需要证明责任的,应编制货运记录。 　　 (2)整车货物途中需要换装或整理，而货物本身未发生损失以及其他情况，需要证明责任的，应编制普通记录。 　　 (3)按件数和质量承运的货物，包装完好。件数相符而重量不足或多出时，不编货运记录，只在货物运单内注明。 　　 2.事故检查或鉴定。 　　 货物发生损坏或部分灭失，不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定，鉴定时按每一货运记录分别编制鉴定书。因鉴定所支出的费用应在鉴定书内记明，事后由事故责任人负责。 　　 3.违法或危及运输安全事故的处理。 　　 货运过程中发现违反政府法令或危及运输安全的情况，承运人应分别按下列规定处理： 　　 (1)货物品名与运单记载不符时，若属危险货物以其他品名托运的，应即报告当地政府的主管铁路分局，按其指示处理。 　　 (2)货物重量超过使用的货车容许载重量的应进行换装或将部分卸下，对卸下的货物，处理站应编制货运记录，凭记录将货物补送到站；到站应按规定核收运输费用和违约金。但对卸下的不易计件的货物，按零担运输有困难时，应电告发站转告托运人提出处理办法。如从发站发出通知之日起10日内未接到答复，就按无法交货物处理， 　　 (3)发现装载的货物有坠落、倒塌危险或货物偏重、窜出、渗漏，危及运输安全时，除通知有关单位外，应即进行整理和换装。属于托运人责任的，换装、整理或修补包装的费用，由处理站填发垫款通知书，随同运输票据递送到站，向收货人核收。 　　 (4)凡承运人无法处理的情况，应即通知托运人或收货人处理。 　　 4.其他事故的处理。 　　 (1)货物运到期限满后经过15日或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交收货人，赔偿前若货物运到，车站应及时向收货人办理交付并收回货运记录。 　　 (2)因承运人责任将货物误运到站或误交付，承运人应编制货运记录将货物运到正当站交给收货人。 还可以看看其他文章，谢谢您的阅读。 网站申明：系本文编辑转载，来源于网络，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，所有权归属原作者。如内容、图片有任何版权问题，请联系我们删除。